Iron-Serda...

Dia 12 de octubre de 2015 las 12 horas y 20 minutos. 

Quedará marcado en mi memoria y creo que a mi gran amigo David.

Tras una nueva etapa de mi vida en la que me veo inmerso y dedicado.

Hace mes y medio mi amigo me pedía colaboración y ayuda para conseguir un Iron Man. 

Consta de 3800 metros de nado, 180 km de bicicleta y 42195 metros de carrera a pie. Sin tiempo, con multitud de problemas en el estrecho margen que teniamos y un motor chiquitín que hay que explotar nos poníamos manos a la obra.

En el programa muchas dificultades, problemas con la bicicleta en la posicion, el peso, unos dias de luz y otros de oscuridad y ademas una fascitis plantar en la última semana y media antes del gran objetivo, a pesar de todo ello nos poníamos en la línea de salida a las 8 de la mañana en plena costa mediterranea para dar salida a un día épico.

En esta primera parte y la cual teníamos mejor: solo había una idea y era tirar y tirar sabíamos que para nosotros 15 minutos ganados al tiempo simplemente era mas tiempo para conseguir ser finisher del Ocean Lava La manga. Por tanto en una hora y cuarenta David mi hermano mayor como sabe que lo llamo salía  en su bicicleta alias la pitufa a darlo todo yo ya en mi sitio esperaba ver su cara.

Comenzaba nuestra pedaleada hacia la meta de 180 km en teoría para mí u otro ciclista diría que no es nada pero claro para David que lo máximo en kilometradas han sido 100 km y que ha utilizado mas la bici en este mes y medio que en todo lo que llevamos de 2015 y finales de 2014 es una proeza. 

Marcando el ritmo que habíamos estipulado, bebiendo y comiendo pasaban los kilometros a la vez que se levantaba el gran Eolo, un vendabal sacudía toda La manga pero cada paso por meta solo me fijaba en la cara de satisfacción que desprendía y sabía que en parte estaría hecho el objetivo si acababa la bici en condiciones. 

Lo consiguío después de mas de 8 horas en la bici salía a correr una maratón, era último, pero había moral, sabía lo que tenía que hacer en todo momento era un tanque lento pero con paso firme.

Empezaba la parte mas dura del Iron Man poco a poco iba apareciendo el desgaste físico debido a la consecución de las horas y la actividad vivida pero paso a paso íbamos descontando metros de la maratón en principio pocos apostaban por mi chancho pero muchas charlas, horas de entreno, descansos y una alimentación todo con escaso margen de tiempo hacía que maximizará  el último empuje hacía la meta cada vez paso mas lento hasta llegar los tirones, no poder correr, la agonía y el cansancio nos pasaban factura ya eran las 22,30 y entrados en la noche se hacía imposible acabar, una pequeña evacuación de aguas mayores y unos amigos que te empujan  para cumplir tu sueño hacen que despierte el tanque y a paso de martillo aceleraba y deboraba los metros finaled, en meta quitaban vallas y recogían pero allí estaba el gran Kenneth Gasque para después de 16 horas y 7 minutos le colocara la medalla de finisher era el último  pero había conseguido su sueño otra vez el mágico cumplía su profecía...

#La400

Conseguido, esa es la palabra que engloba esta maravillosa y extenuante aventura vivida junto a mi hermano Pencho, Antoñico y un servidor con la ayuda de mi padre y el señor Torres y una legión de seguidores a traves de las redes sociales.

Todo comienza el sabado sobre las 18 horas, una temperatura aceptable nos acompañaba en el recorrido, la estrategia que la tenia en mi cabeza estaba bien estudiada, los animos eran los mejores, mentalidad positiva y solo quedaba dar pedales.

Iniciabamos la ruta pasando por los Molinos Marfagones y mazarron, el viento gracias adios ayudaba a nuestra tarea de ir deborando kilometros uno tras otro, el calor se nos pegaba bien en la subida a Las Ruices pero estabamos muy frescos y no padeciamos.

Llegados a Mazarron despues de un buen descenso en el que conseguiamos unos 75 kmh de velocidad punta, nos desviamos hacia la carretera antigua de aguilas menudo caloret, se nos empapaba todo, el sudor caía como grifo abierto, continuabamos comiendo y bebiendo, subiendo sin cevarnos pero con una buena marcheta hasta llegar al descenso de Tebar y coger la vía rápida hasta Lorca. Con 1200 metros subidos y unos 97 kilometros, atravesamos mi querida y amada Lorca, mi ciudad de adopción y donde ejerzo mi trabajo con el servilismo que mi labor profesional lleva aparejada.

Primera parada para repostar, comer, sentarse un poco, colocar luces e incluso quitarnos las zapatillas y casco para poder compensar el esfuerzo realizado.

Una vez, terminado el descanso ibamos a por otros 100 km, la noche estaba encima ya y tocaba pedalear a ciegas, sensaciones diferentes encuentras cuando pedaleas en la nocturnidad. No ves la carretera solo lo que el foco dislumbra, intuyes los trazados por las luces de los vehiculos que nos pasan o aparecen a lo lejos de camino, el viento hacía presencia de cara pero pronto como si de un invitado  se tratara nos dejaría al torcer hacía Jumilla. La noche era fantastica, intercalaba un poco de música con habladurías entre los compañeros y una luna llena gigante nos observaba como ibamos avanzando y ganando poco a poco este reto.

Cruzamos la Pedanía de La Paca entre el asombro y vitores de los que allí nos observaban, si bien no es de costumbre ver a tres ciclistas a esas horas y con coche de apoyo persiguiendo. Motivados por la espectacularidad del momento nos adentrabamos en Caravaca de la Cruz, donde se repetía el gesto anterior entre sus ciudadanos. Un poco despues pararíamos ya que mi hermano se notaba unas molestías y debía hacer un reglaje rápido a su bicicleta. 

Tiempo que aprovechabamos para discutir y medio cabrearnos como era de esperar, mear y seguir comiendo y bebiendo. Poco despues, nos poníamos en marcha con la idea de parar, la carretera cada vez picaba mas y mas hacía arriba, largas rectas que no se divisaban en esa oscuridad en la que nos veíamos enguñidos rota unicamente por esas pequeñas luces que portabamos en nuestra bicicletas y el pirulo naranja indicando nuestra lentitud....

Otro bloque hecho y parada en la venta del Olivo, a luz de una farola reponíamos fuerzas, cargaba mi gps, descansaba de montar esa máquina deboradora de kilometros me notaba fresco todavía, entre risas y buenos recuerdos debido al reto del año pasado de va por ellas sacabamos risas y refuerzo positivo para cumplir la segunda parte de la noche. 

Tras ese merecido descanso, emprendiamos la marcha para llegar a Jumilla, mientras rodabamos aparecía una liebre super pequeña que en su correduría intentaba escapar del foco de luz de la furgoneta haciendo incluso que casi parasemos debido al agotamiento de la misma, buenas risas para momentos delicados ya que esas cuesta arribas que se detectaba por el incesante cambio de marcha y los porcentajes vistos en mi gps eran posibles de detectar, mi hermano sufría pero pedalada por pedalada avanzada no había consuelo y tras el calenton que solemos vivir como buenos hermano y que nadie entiende paraba meaba reseteaba y daba una distancia para intentar llegar Yecla.

Una vez cruzado Jumilla por su perimetral y llegar a  perdemos, son las 5 de la mañana, la gente que hay a esas horas ya os lo podeís imaginar, ciudadanos del sabado noche pero bueno en caso extremos hay que guardar la calma y utilando las nuevas tecnologías salimos de aquel escollo con dirección a Pinoso. Encima le daba la buena a mi hermano y antoñico de que un rampon que debíamos subir debido al fallo lo habíamos esquivado. Continuabamos hacía Pinoso y nos adentrabamos por un tramo de la Comunidad Valenciana, seguíamos subiendo pero ya con menos porcentaje. Las sensaciones fisicas eran mejor que las psicologicas el sueño aparecía al igual que poco a poco se rompīa la noche.

El cansancio se notaba ya, eran casi 300 kilometros recorridos, entre unas ultimas horas en las que el frío aparecia y solo tocaba abrigarse para mantener la temperatura de la máquinaría humana. Amanecía, recorriamos Pinoso y en Abanilla parabamos para tomar algo.

Mi estomago estaba hecho polvo, a duras penas podía ingerir alimento, el cansancio hacía mella en nosotros pero solo quedaba un poco mas de una cuarta parte para conseguir este reto. La cabeza iba en automático y entre tanto comenzaba una charla a varias bandas con las personas que tomaban cafe a esas horas tan tempranas.

Las 8 y vuelta al tajo, con el estomago roto, preparados para pasar calor, puse mi bici lo mas liviana que pude quitando bateria, bidon extra grande, luces ya que sabía que lo mas temido había llegado y era pasar este tramo ingiriendo lo maximo posible sabiendo que esta roto. Mi primer pensamiento fue llegar a la plata donde sabía que mi compi Juan que no falla estaría allí. Sobre las 9 y poco ya estabamos a los pies de la plata pese a los problemas surgidos el horario que tenía en mente se iba cumpliendo. Subimos la plata y continuamos hacía Avileses y San Javier.

Juan nos dejaba en los Alcazares y ya con rumbo hacía los Urrutías y los Nietos. El calor volvía aparecer eran las 11 y pico, a base de pera y agua recortaba distancia para llegar a meta.

Poco a poco conseguíamos la meta de pasar por poblaciones y cuando nos dabamos cuenta estabamos parados a la sombra de un puente con torres dandonos instrucciones, mi padre llenando bidones con agua fresca y zarpabamos para coronar el descargador.

De repente, unas buenas pitadas de claxon y no eran como los habituales, lo estoy recordando ahora mismo y se me pone los pelos de punta, mi gran amigo Eugenio nos había conocido y se ponía como loco el, su esposa e hijo para darnos ese aire en ovación  y animo que necesitabamos para concluir esos kilometros finales.

Seguíamos mas fuerte que nunca, pasando por La Unión y saboreando la victoria ya que con una bajada y carretera favorable quedaba el paseo triunfal por nuestra amada Cartagena.

A nuestra llegada Adolfo se juntaba en esa mezcla de alegría, satisfacción, buen trabajo y energía para superar este Reto, el puerto, la calle Isaac Peral, Plaza de España, alameda de San Anton asi como San anton, Media Sala hacía que sintieramos esa alegría del trabajo bien hecho y la satisfacción de acabar lo que nos habíamos propuesto.

Cogidos de la mano en señal de victoría cruzabamos la linea de meta sabiendo que hemos recorrido 413 kilometros dando la vuelta a la Region De Murcía por ti abuelo, esta pasión que me has inculcado no se como te lo podre agradecer pero que sepas que no pedaleo solo tu siempre vas en mi bicicleta.

Te quiero

#Fullgassstime...

Gracias a todas aquellas personas que dedicaron un instante de su vida a infundarnos energía para realizar este reto.

Gracias.

#Qh2015

Una muesca mas para el cinturon,otro objetivo vivido y superado. Si tuviera que definir este fin de semana seria espectacular, por la compañia y hermandad, una carrera de 10 en organizacion y recorrido, unas sensaciones extremadamente positivas y un escalon superado.

Nuevas formas aprendidas de afrontar una prueba y vivirla desde el minuto uno, cuando empece a prepararla despues de mi llegada de Marruecos, sin duda seguimos avanzando y aprendiendo en esta mi pasión.

Estrenaba para dicha prueba, bicicleta y vaya bautizo el mejor recorrido para probar una maquina de altas sensaciones que es lo que te brinda a cada pedalada que le imprimes.

Pero ahora toca plasmar en esta pantalla lo vivido en esas 7 horas y 36 minutos que recorrí la prueba, si bien tenía dos objetivos que se completaron a la perfección:

1. Disfrutar de aquellos paisajes y zonas donde discurría la prueba, visualizando momentos incleíbles: gracias al ambiente, la zona, aquellas carreteras y lugares tan diferentes a nuestra querida tierra.

2. Realizar la prueba lo mas breve posible entre las 7,30 y 8 horas un tiempo aceptable para el que visita Qh por primera vez.

El día 20 empezaba a las 4 y 45 de la mañana, bien descansado, iniciaba el día vistiendome para la ocasión y desayunando si bien no era lo que tenia en mente siempre seleccionando lo que correspondía en ese momento. Marchamos a Sabiñanigo y estacionabamos, terminamos de prepararnos para ir a la linea de meta. 

6 horas 45 minutos, situados en parrilla y con mas de 4000 personas delante y otras miles por detras esperabamos el petardazo de salida.

 Un mar de ciclista es lo que allí se podía sentir, entre tanto, tranquilo como cuando vas a un examen que lo has estado preparando a conciencia iban pasando los minutos. Risas con mi hermano, hablando con la gente de mi alrededor ya estaba disfrutando de aquello....

Salida y no puedo colocar mi cala hasta 200 metros del lugar que salía, un autentico mar de personas era aquello donde costaba hasta engancharse a la bicicleta, arrancabamos y pronto junto a mi hermano poníamos rumbo hacía La autovía que nos llevaba a Jaca. 

Una velocidad trepidante donde mi gps no bajaba de los 40 kmh. Con una buena media y sin sustos llegabamos a la zona del primer puerto donde me ponía en modo CBR ( comer, beber y a rueda).

Tuve la suerte de que en los primeros compases de carrera ir con mi hermano, mejor porque lo disfrute mucho entre el valamío de gente todavía nos daba tiempo a distinguir a nuestro amigo El Leyenda de madrid y pegarle unos buenos voceríos con el contemplar  atoníto del resto de participantes, que cojones tenemos Los Carriones siempre liandola pero somos así y lo mejor que lo disfrutamos y gozamos. 

Empezaba la primera broma del día Somport, cauteloso y informando a mi hermano que subiera a ritmo suave nos separabamos como es de preveer.

Subía a marcheta, ritmo alegre sin destrozar mi musculatura, comiendo, bebiendo y disfrutando de ese puto aire de cara que daba y que frío ostras que mal lo pasamos los Cartageneros por el norte pero seguíamos pedaleando y cumpliendo mis pequeños retos para pasar poco a poco el tiempo un pelin mas distraído.

Corono Somport en mi horario fijado y primera parada a mear, recargo los bidones en carfranc y me coloco el cortavientos. Al ataque 40 km bajando para pasar al Pirineo frances y llegar al Col du Marie Blanque.

Comenzamos la ascensión al temido Marie por sus últimos 4 kilometros con un porcetaje medio del  10%...  

Volvemos a la formula anterior, tranquilico, chino chano y a comer metros para arriba sin gastar. Una humedad terrible se concentraba en aquel lugar despues del frío de bajada un sudor que caía a chorro debido aquella humedad reinante.

 En el kilometro 7 mas o menos y para gozo mío me encuentro a mi hermano que me habría adelantado en no se donde y a grito pelao por aquellas rampas del demonio lo adelantaba y le volvía a repetir la frase guarda cojonicos... Adelantaría a Chema Arguedes me dejo un poco que no sabía si decirle hola o no pero en fin, saludado quedo y yo super contento, había leído muchas cosas sobre Qh y chema es Qh en su globalización. 

Pasando km tras km coronaba, se habría el día otra vez dejabamos aquel bosque sombrío y humedo para coronar con gritos de la gente y el tocar de las gaitas simplemente aquel momento era mas grandioso que la serpiente de colores que se forma con cientos de ciclista subiendo aquel monte a la vez.

Parada de nuevo, coloco mi cortavientos y arranco hacía abajo sin duda el descenso mas técnico de la jornada si bien era corto habia un enlaces de curvas sinuoso pero lo disfrute, aproveche el corte de tráfico para tirarme a tumba abierta por aquel recorrido y disfrutarlo. No obstante tambien a desgracia de mis ojos sentí la crueldad de nuestro deporte las caídas ya que adelante a varios participantes que provaron la dureza de aquellas carretera.

Último y decisivo puerto Portalet, 29 kilometros de ascensión para volver a España. 

Pues a subir y subir mas subir, algunos me pasaban como autenticos misiles tierra-tierra pero yo a mi ritmo y con el objetivo de no desfallecer y poder llegar al avituallamiento. Seguía cumpliendo el plan, me encontraba bien de sensaciones y el estomago respondía a la perfección algo que le temo mas que a los puertos. Cogía tambien a gente, hablaba con algunos, escuchaba música, veía el correr del agua de aquellos gigantes muros de piedra y disfrute mucho aquella presa de Artouse.  

Cumplí lo que me dijo mucha gente que esta marcha la primera vez hay que disfrutarla y vivirla, así lo hice me encanto esos rincones que tiene y mas sus gentes.

Ya por el kilometro 18 paró a respostar bien repostado cojo la fruta, los bocatas y una bebida. Mientras pasa la gente allí estoy recreandome y disfrutando de aquel evento, hable con un voluntario que grandes son, sin ellos esta prueba no sería lo que es. 

Me decía carga los bidones que te prometo que te va a sobrar uno por lo menos jaja me reía pero ese hombre sabía lo que decía.

Con la mente puesta en terminar esos 10 ultimos kilometros, no encontraba el punto  de ir mas suelto, pero que quería llevaba 5,30 horas de marcha y el desgaste se tenía que notar así que avanzar km a km y terminar de subir. 

Los ultimos 2 kilometros la gente con sus gritos de aupa aupa o vamos vamos hacía que esos metros se hicieran menos terribles, coronando con un final realmente emocionado y acordandome de aquella persona por la que empece a dar pedales hace hoy un poco mas de 4 años.

Coronado portalet con casi 150 kilometros era la hora de ir a tope sin contemplaciones solo queda hoz de Jaca y esos dos kilometros me los iva a comer. 

Bajaba como nunca con una velocidad punta de 85 kmh esta Tarmac es un pepino, los kilometros empezaban a descontarse con una rápidez inusual, comía y seguía bebiendo.

La media iba subiendo como kilometros iba quitando, simplemente espectacular, no hacía falta tocar los frenos, el calor estaba en todo lo suyo así que perfecto y sin sintomas del tío del mazo, termino la bajada, gel al cuerpo y me bebo esa Hoz a tope, adelantaba a muchos que me habían pasado en los últimos kilometros de portalet estaba arrancado y con unas sensaciones inmejorable. 

Coronaba y descendia pasando por el ultimo control en Biescas con 7 horas 12 minutos en ese momento saque cuentas y me faltaban alrededor de 20 kilometros. Para conseguir el diploma de oro debía pasar por el arco de meta en menos 7,45 era el momento de hacerlo, Fullgassstime...

Me enganche con un paisano y tiramos sin ver bajar de nuevo mi gps de 40 kmh como corre esta bici me quedo loco es un diablo... Enganchabamos grupeta mas grupetas y juntabamos un gran grupo de gente, generoso en el relevo quería mi tiempo si o si para eso me había esforzado todos estos meses.

Al final, rompiamos y nos marchabamos este compañero y yo, cuando me dí cuenta estabamos subiendo el repecho rompe grupetas donde seguía adelantando a gente, algunos autenticos cadavares debido a los excesos en el trayecto. Ultimas rampas de bajada, entrada de nuevo a Sabiñanigo y objetivo cumplido. Ademas un amigo allí presente, mi manuel gritaba Vamos Miguel!!!!! A la vez que daba mi último giro y encaraba la meta para completar este maravilloso día de Ciclismo Épico....

Gracias a los que me ayudan día a día, los que me leen y recordad:

#Fullgassstime...

Marcha Moratalla 15'

Pasados ya unos dias desde Moratalla y asimilando lo ocurrido allí voy a intentar resumir lo vivido en aquellos 168 km que consta la prueba.

Unos dias antes hablando con mi amigo y preparador la estrategía a seguir sería fácil, tirar a tope e intentar estar lo mas delante posible y a ver lo que pasaba ya que la prueba clave es la Qh y esta nos serviría de test para poder llevar algunas cosas mas claras al mes de entrenos que nos queda para dicha prueba anteriormente.

Pues iniciamos nuestro viaje en la C-15 junto a mi hermano y llegamos a Moratalla, buscamos lugar donde aparcar, saludos a mi gente conocida entre ellos a mi Torres, recogida de dorsal y corriendo a prepararnos se nos hechaba el tiempo encima y sobre las 9 horas y 5 minutos llegabamos a la salida justito justito.

 La primera vez que no me ha dado tiempo a ponerme nervioso. Mientras intentabamos adelantar algunos puestos y colocarnos lo mas delante posible seguíamos viendo a ciclistas amigos y saludando.

Pum, petardazo y salida de la Marcha corta...

Pum, petardazo y salida del Gran Fondo de Moratalla...

Salía a tope, enseguida mi Spe se ponía a 32 kmh con su jinete a mas de 180 bpm, motivado, ilusionado y con unas sensaciones que jamas había tenido. Subía el primer puerto a mecha, 11 km donde conseguí estar en el vagon de cola del grupo principal pero pronto ellos seguían y yo iba perdiendo metro a metro. 

Lo que me gusta de estas pruebas que siempre viene gente por detras y asi fue enganche un mini-grupo que estaría un buen rato hasta el sabinar creo que hay llevaba media de mas de 31 kmh un espectaculo como se rodaba hay pero una vez mas en la siguiente subida iban dejandome poco a poco, en ese punto heche compañero de fátigas Fran de Lorca que dio la casualidad que dias anteriores le pregunte sobre las lightweght y este mundo llamado ciclismo nos une a los dos en la carretera entre unos 1000 participantes que grande es este deporte...

Comía, bebía, adelantabamos, nos adelantaba pero avazabamos metros y kilometros para llegar a meta en el menor tiempo posible al final en una bajada Fran paraba creo a socorrer a un amigo que se había caído y yo seguía ante la duda, seguí y enganche otro grupo cruzamos Yetas y Sege y ya por las casas de Pino y con un poco mas de tres horas venía el amigo mas temido por el ciclista, el tío del mazo, hacía su aparición estelar provocando una parada y que me dejaba solo en el camino.

Tras bajarme y estirar un poco, ya sabía que estaba tocado pero no hundido, la moral de la tropa seguía intacta y así continuaba hacía meta. 

Repostaba agua antes de llegar a Letur gracias a mi amigo Torres y me ayudaba a continuar mi marcha pronto engancharía otro grupo y llegabamos al kilometro 100 avituallamiento.

 Comiendo fruta, rellenando agua, y cargando mis bolsillos de rico platano mas barritas emprendía mi marcha pronto de los que salimos hicimos grupo y los kilometros corrían, pasabamos Letur, Socovos... Pensaba que iba rápido, que tenía unas sensaciones buenisimas pese al tito, el estomago tbm hacía de las suyas pero estaba vivo y seguía de una pieza ya que debido a la velocidad en las bajadas mas de 70 kmh llegue a pasar yo, hubo caídas y graves y eso que el firme de esta marcha no es el mas indicado para correr pero somos así nos gusta el riesgo pues a veces hay consecuencias.

Coronaba el Alto benizar, despues de subir al infierno según marcaba la carretera todo me era mas familiar debido a mi participación de 2013 en esta prueba pero que el recorrido nada tiene que ver, este es mas duro donde lo hayan, con 3000 metros de ascensión positiva. 

El viento tambien protagonista y junto al calor y algunas gotas hacían que esta marcha se estuviera conviertiendo en mas épica si era posible. Junto algunos Globeros de Élite iba recorriendo aquellas carreteras y comiendo terreno, subiendo el Alto de San juan otra vez mi tito aparecía, me la jugaba pero bien ya que poco falta para acabar y hubiese acabado en menos de seis horas pero el ciclismo es así, estas cosas lo hacen un deporte de autenticos espartanos. Tras volverme a bajar y continuar coronaba , bajaba y afrontaba los dos ultimos kilometros de subida.

Una larga bajada de unos 9 km me harían cruzar la meta satisfecho mas por las sensaciones vividas que por el tiempo, que tampoco esta mal. 

6 horas 08 minutos tiempo oficial, posicion en la general 183 y en mi categoría 34.

6 horas 02 minutos en mi garmin.

Para todo lo demas #Fullgassstime...

Un último apunte, ciclista marrano si tu que te dedicas a tirar lo papeles al suelo, por favor metete los envoltorios al bolsillo no cuesta nada y asi no se joderan marchas como las de Moratalla y en los avituallamiento los vasos no los tireis detras de las cunetas que si no se quedan ahi. Gracias respeta el medio ambiente somos ciclistas no marranos recuerdalo y reflexionalo....